Новости

Дисбаланс, сложившийся в конце 2020 года в морских контейнерных перевозках из Китая, повысил стоимость фрахта в 2–4, а для срочных заказов почти в 10 раз. К концу марта 2021 цены снизились на 20–30% по отношению к тарифам января. Увеличился объем перевозок грузов из КНР по железной дороге: он вырос в 2,2 раза по сравнению с прошлым годом. На автомобильных КПП стали пропускать до 40 фур в сутки, ранее было не больше 20 машин.